<form id="xdxt5"><form id="xdxt5"><th id="xdxt5"></th></form></form>

          <form id="xdxt5"><form id="xdxt5"><th id="xdxt5"></th></form></form>
          <form id="xdxt5"></form>

          <form id="xdxt5"></form>
          <form id="xdxt5"></form>

          破產實務中心

          當前位置:重慶合縱律師事務所 > 破產實務中心 > 破產案公告 > 

          這品牌歷經7次破產,如今身價扶搖直上,最低200萬

          時間:2018-06-05 14:02發布:重慶合縱律師事務所
            

          在一眾頂級豪車品牌中,要說最有英倫味道的,就要數阿斯頓馬丁了,創立于1913年的阿斯頓馬丁命途坎坷,7次破產后又重建,生命力如此頑強也可見這個品牌確有不凡之處。如今的阿斯頓馬丁已回歸英國故鄉,也早已不是瀕臨破產的破落戶,身價也是扶搖直上,最低300萬以上的售價與賓利法拉利并駕齊驅。不過今年新出的阿斯頓馬丁Vantage,價格也就199.8萬元,不到200萬,這對于阿斯頓馬丁的擁躉不啻于一個福音。

          這輛Vantage掛的是英國牌照,目前國內的新車還處于預訂階段,最快今年第三季度可提車。Vantage的前臉就是家族式的"馬丁臉",略有不同的就是新車的中網位置靠下,整個中網的輪廓和前唇都是碳纖維的材質。扁平化設計的前大燈造型類似游魚,十分靈動。

          從車前方45度角看過去,整個車身如同一頭蓄勢待發的豹子,一觸即發的力量感呼之欲出。前翼子板的通風口,車門下方的側裙均為碳纖維材質,這通風口和側裙放別的車上也許只是裝飾,但是在Vantage上卻是實實在在的空氣動力學套件。輪胎用的倍耐力P ZERO,采用20寸的輪圈,極速能到300公里每小時,活塞卡鉗是前6后4的樣式,確保跑得快的同時也能剎得住。

          阿斯頓馬丁在國內銷量最大的是DB11這種GT跑車,而新推出的Vantage與DB11同平臺,區別在于Vantage身材更為纖細,運動基因更純粹,更適合去跑賽道。

          相比前臉的簡潔,尾部線條更加多變。整個車尾向上翹起形成一個擾流板的造型。尾翼下方就是貫穿整個車尾的尾燈,尾燈猶如一條絲帶蜿蜒多姿。后包圍與車前唇一樣皆為碳纖維材質,看上起戰斗氣息濃郁。Vantage的尾箱容積達到了驚人的350L,這對于一輛跑賽道的超跑來說,實在是出乎意料。

          內飾設計更加彰顯運動風格,中控臺和扶手箱用Alcantara的面料來包裹,中控屏,功能按鍵區和換擋區域則用碳纖維材質,這樣做既體現了豪車的豪華感,也不忘提升內飾的運動氛圍,類似賽車的方向盤看上去就讓人血脈賁張,有一種想駕馭它的欲望。

          中控地臺區域跟奔馳AMG 跑車大體類似,換擋區域均采用按鍵操作,后方的COMAND系統可以用來控制中控屏。Vantage的特點是功能操作摒棄了新潮的觸摸控制,均采用物理按鍵,這可能也是為了操作快捷防止誤操作。

          Vantage搭載的是由奔馳AMG部門提供的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,這款發動機也搭載在DB11的V8車型, 510馬力的最大功率,2000-5000轉就可以達到685牛米的扭矩。傳動匹配的是8擋手自一體變速箱,0-100km/h加速3.6秒,極速316km/h,整套動力系統可以用暴力來形容,與優雅的外表形成鮮明的對比。相對于“爛大街”的911來說,阿斯頓馬丁Vantage不僅更具新鮮感,品牌逼格也更高,有錢的玩家趕緊來一臺吧。

          X 關閉
          黑偏门快速挣钱的路子